车床主轴的材料性能分析

车床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。车床主轴生产厂认准钛浩机械，品质保障，除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外，大多数机床都有主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。

车床主轴的工作条件：

（1）承受交变扭转载荷，交变弯曲载荷或拉压载荷；

（2）局部（轴颈，花键等处）承受摩擦和磨损；

（3）在特殊条件下受温度和介质作用。

车床主轴的性能要求：

车床主轴的失效方式主要是疲劳断裂和轴颈处磨损，有时也发生过载断裂，有时也因发生塑性变形或腐蚀而失效。根据车床主轴的工作条件及失效方式，车床主轴的材料应具备如下性能：

（1）高的疲劳强度，防止轴疲劳断裂；

（2）优良的综合力学性能，即强度和塑性，韧性有良好配合，以防止过载和冲击断裂；

（3）局部承受摩擦的部位应具有高硬度和耐磨性，防止磨损失效；

（4）在特殊条件下工作的轴材料应具有特殊性能，如蠕变抗力，耐腐蚀性等。

车床主轴材料的选择：

由上述车床主轴的工作条件和性能要求可选择40Cr作为主轴材料。

40Cr化学成分:C:0.37-0.44Si:0.17-0.37Mn:0.50-0.80Cr:0.80-1.10，具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷时可得到较高的疲劳强度，一般在调质后状态下使用，还可以进行碳氦共渗和高频表面淬火处理。

用途：使用最广泛的钢种之一，调制处理后用于制造中速、中载的零件，碳氦共渗处理后制造尺寸较大、低温中冲击韧度较高的传动零件。